مقدمه
نگهداری مداوم برای عملکرد ایمن تریلر ضروری است. خطرات جزئی مانند لنت های ترمز بیش از حد فرسوده، لاستیک های بریده یا آسیب دیده و قطعات اتصال شل شده می توانند در صورت عدم مراقبت به حوادث رانندگی شدید تبدیل شوند. بازرسیهای دورهای استاندارد، تشخیص زودهنگام عیوب جزئی را امکانپذیر میسازد و اساساً حوادث پرخطر از جمله خرابی ترمز و فوران تایر بزرگراه را حذف میکند.
علاوه بر این، بازرسیهای معمول قبل از سفر به ناوگان کمک میکند تا با مقررات تعیینشده توسط FMCSA (اداره فدرال ایمنی حامل خودرو)، CVSA (اتحاد ایمنی خودروهای تجاری)، و استاندارد صنعتی JT/T 885{2}}2025 مطابقت داشته باشند. این امر از جریمه هایی مانند جریمه های سنگین و تعطیلی ناوگان برای عدم رعایت آنها جلوگیری می کند. همچنین خرابی های برنامه ریزی نشده، تأخیر در تحویل و تلفات خرابی را به شدت کاهش می دهد و به طور مداوم زمان عملیاتی و هزینه های کلی را کاهش می دهد.
این راهنما به طور جامع رویههای بازرسی تریلر استاندارد شده را به زبانی ساده و قابل دسترس و عاری از اصطلاحات فنی مبهم تشریح میکند، که رعایت آن را برای همه کاربران آسان میکند.
رویه های بازرسی

پیش و پس از سفر روزانه-بازرسی سفر (10 تا 15 دقیقه خود-بررسی توسط رانندگان)
تعمیر و نگهداری دورهای در عمق{0} توسط تکنسینهای حرفهای
- بازرسی هفتگی: تنظیم ترمز، وضعیت تعلیق، تراز محور و اتصالات الکتریکی
- بازرسی ماهانه: تمام بست ها را سفت کنید، درام ترمز و کینگ پین ها را بررسی کنید. تمرکز بر نشت هیدرولیک برای تریلرهای-نیمه بستر-
- بازرسی سه ماهه: تمام قطعات متحرک را روغن کاری کنید، کمپرسورهای هوا را آزمایش کنید و سیستم های اگزوز را بررسی کنید. موارد بازرسی را با توجه به انواع مختلف تریلر تنظیم کنید
بازرسی جامع سالانه
بازرسی خودرو باید بر اجزای اصلی ایمنی متمرکز باشد و به طور کامل با استانداردهای صنعت مربوطه مطابقت داشته باشد.
لاستیک (سازگار با JT/T 885-2025)
بررسی کنید که عمق آج مطابق با الزامات قانونی است و تایرها را از نظر بریدگی، برآمدگی و سایر عیوب بررسی کنید. فشار تایر را در مقادیر توصیه شده سازنده حفظ کنید و مهره های چرخ را مطابق با استانداردهای گشتاور مشخص شده ببندید.
سیستم ترمز (مطابق با استانداردهای CVSA و JT/T 885-2025)
هنگامی که ضخامت لنت/کفش ترمز کمتر از 1/4 اینچ است، فوراً لنت/کفش ترمز را تعویض کنید و فاصله اتصال بین اجزای ترمز را تنظیم کنید.
برای تشخیص نشتی در سیستم ترمز هوا از آب صابون استفاده کنید. فشار کاری بین 650-750 کیلو پاسکال را حفظ کنید و از عملکرد صحیح خشک کن هوا اطمینان حاصل کنید.
سیستم ترمز اضطراری را طبق استانداردهای ملی تست کنید تا تضمین کنید تریلر پس از جدا شدن از واحد تراکتور به طور خودکار قفل و متوقف می شود.

