مشخصات دقیق
|
نام تجاری |
لیانگشان پینگان |
|
مدل |
نیمه تریلر 5 محوره |
|
بعد |
13500 میلی متر * 2600 میلی متر * 1710 میلی متر |
|
ظرفیت بار |
70 تن |
|
مواد فولادی |
Q345 |
|
تعلیق |
سیستم تعلیق بادی یا فنر مکانیکی |
|
محور |
فووا (شاندونگ) |
|
تایر |
لاستیک های بدون تیوب 12R22.5 کارخانه ای |
|
نورپردازی |
چراغ های LED 24 ولت |
|
سیستم ترمز |
دارای سیستم ABS |
|
رنگ |
اختیاری |
مزایای کلیدی نیمه تریلر 5 محوره

نیمه تریلر 5 محوره با داشتن ساختاری مهندسی شده، ظرفیت بارهای سنگین فوق العاده ای را ارائه می دهد که برای حمل و نقل سنگین در مناطق معدنی در سراسر آفریقا، آسیای مرکزی و سایر مناطق مناسب است. تنظیم پنج محور آن به طور معقولی کل بار خودرو را توزیع می کند. در مقایسه با نیمه تریلرهای 3 محوره و 4 محوره، دارای بار امتیاز بالاتری است. این می تواند محموله های فله ای مانند مصالح ساختمانی، غلات، کالاهای عمومی و مواد معدنی را مدیریت کند، وظایف مختلف حمل و نقل سنگین را به نحو احسن انجام دهد و با عملیات حمل و نقل در شرایط کاری پیچیده سازگار شود.
این مدل اقتصاد عملیاتی و انعطاف پذیری رانندگی را متعادل می کند. مجهز به اکسل بالابر جلو، می تواند محور جلو را در شرایط بدون بار یا بار سبک بالا بیاورد تا به طور موثری سایش تایر و مصرف سوخت را کاهش دهد. در همین حال، شعاع چرخش را برای فرمان چابکتر در جادههای باریک و در محلهای بارگیری و بارگیری کوتاه میکند. علاوه بر این، این قاب از تیرهای طولی اصلی بلندتر و ضخیمشده استفاده میکند که توسط تیرهای متقاطع فولادی کانالی و تیرهای کمکی طولی متعدد تقویت شدهاند. مقاومت بسیار خوبی در برابر ضربههای پیچشی و ضربهای ارائه میدهد و در برابر تغییر شکل در جادههای ناهموار و آسفالت نشده محل معدن مقاومت میکند. این امر عمر سرویس را تا حد زیادی افزایش می دهد و هزینه های عملیاتی طولانی مدت را کاهش می دهد.


از نظر کاربردی و ایمنی، طراحی وسیله نقلیه الزامات حمل و نقل بار در دنیای واقعی را برآورده می کند. بدنه چنگک دارای چندین درب جانبی بهعلاوه پایههای متحرک با تعبیه خارجی، همراه با دربهای عقب کاملاً بسته است که بارگیری و تخلیه راحت و کارآمد پالتها و کالاهای فله را امکانپذیر میسازد. ساختار تهویه شده به آن امکان حمل محصولات کشاورزی و دامی را می دهد. تنظیم کننده ها و قلاب های خودکار کامل برای ایمن کردن محموله نصب شده اند. سیستم ترمز مجهز به ترمزهای هوای چند محفظه ای و سیستم ABS است. هنگام حرکت در سراشیبی تحت بار سنگین، پاسخ ترمز پایداری را ارائه می دهد، به طور موثر خطر لغزش ترمز را کاهش می دهد و ایمنی را در طول مسیرهای طولانی بزرگراه و عملیات در شرایط پیچیده محل ساخت و ساز تضمین می کند.
بازخورد مشتری
یک مشتری نیجریه ای اخیراً یک نیمه تریلر 5 محوره عمدتاً برای حمل مواد معدنی و محصولات کشاورزی به صورت محلی سفارش داد. وقتی از مشتری پرسیده شد که چرا این مدل را انتخاب کرد، مشتری اظهار داشت که بارزترین مزیت طراحی پنج محور ظرفیت بار بزرگتر آن است. این می تواند کالاهای بیشتری را در یک سفر حمل کند و کارایی حمل و نقل را تا حد زیادی بهبود بخشد. بار در حین کار به طور مساوی توزیع می شود و باعث می شود کل وسیله نقلیه پایدارتر کار کند.
شرایط جاده ناهموار و ناهموار آفریقا چالش های بزرگی برای وسایل نقلیه ایجاد می کند. بسیاری از نیمه تریلرهای معمولی در جاده های خشن دچار لرزش و آسیب به قاب می شوند. در مقابل، این نیمه تریلر 5 محوره به خوبی با شرایط سخت محلی سازگار است و عملکرد کلی قابل اعتماد آن به مشتری احساس ایمنی قوی می دهد.
با تضمین ایمنی رانندگی، زمان خرابی مربوط به خرابی خودرو کاهش مییابد و کارایی گردش حمل و نقل بهبود مییابد. این به او اجازه می دهد تا تجارت های حمل و نقل بیشتری را انجام دهد و سودهای ملموس بالاتری را به دست آورد، که دلیل اصلی ترجیح او برای این مدل است.
سناریوهای کاربردی
1. حمل و نقل محصولات کشاورزی و دامی مناسب برای غلات، ذرت، لوبیا، میوه،
سبزیجات و دام زنده ساختار ستون توخالی تهویه خوبی را برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد محموله و آسیب رطوبت تضمین می کند. بدنه نرده جداشدنی بارگیری و تخلیه حجم زیادی از کالاهای کشاورزی را تسهیل می کند.
2 .حمل و نقل مصالح ساختمانی و بارهای عمومی
جهت حمل محصولات فولادی، لوله، آجر، داربست، کالاهای عمومی پالت شده و کالاهای بسته بندی شده. با اتخاذ طراحی چند درب، امکان بارگیری مستقیم لیفتراک از جانبی به جای بارگیری فقط از عقب را فراهم می کند و راندمان کاری بالایی را ارائه می دهد.
3 .مواد معدنی و صنعتی (نسخه سنگین 5 محوری فقط صادراتی)
برای سایت های معدن در آفریقا و آسیای مرکزی برای حمل سنگ معدن نیکل، سنگ مس، شن و ماسه ساخته شده است. نوع سنگین 5 محوره از ظرفیت باربری بالایی برخوردار است. قاب تقویتشده آن با جادههای سنگفرش ناهموار سازگار است و از حمل و نقل طولانی مدت از مناطق معدن به شهرها پشتیبانی میکند.
سوالات متداول
س: آیا می توان دیوارهای جانبی را جدا کرد؟ مزایای آن چیست؟
پاسخ: دیوارهای جانبی و عقب کاملاً قابل جابجایی امکان تبدیل سریع به یک نیمه تریلر تخت را فراهم می کنند. این از حمل و نقل محموله در چندین سناریو پشتیبانی می کند و میزان استفاده از وسیله نقلیه را تا حد زیادی بهبود می بخشد.
س: چه گزینه های محور و سیستم تعلیق موجود است؟
A: محورهای سنگین FUWA، BPW و FD 13T/14T به عنوان گزینه در دسترس هستند. سیستم تعلیق مکانیکی برای جاده های ناهموار مناسب است، در حالی که سیستم تعلیق بادی برای حمل و نقل با سرعت بالا و محافظت از محموله ایده آل است.
س: آیا از حمل و نقل کانتینری پشتیبانی می کند؟
ج: بله. مجهز به 14 قفل چرخشی استاندارد، کاملاً با کانتینرهای 20 فوت / 40 فوت سازگار است و برای حمل و نقل بینوجهی بندری و لجستیکی مناسب است.
س: چه اطلاعاتی برای یک نقل قول مورد نیاز است؟
A: لطفا کشور مقصد، بندر مقصد، نوع محموله، محموله مورد انتظار، مسیر حمل و نقل، مقدار و زمان تحویل ترجیحی را ارائه دهید.
س: آیا می توانید عکس ها را قبل از حمل و نقل ارائه دهید؟
ج: بله. خریداران ممکن است قبل از ترتیب دادن ارسال، عکس محصول، فیلم، تایید مشخصات و تصاویر بارگیری را درخواست کنند.
تگ های محبوب: نیمه تریلر 5 محوره، تامین کنندگان نیمه تریلر 5 محوره چین، کارخانه
