شرح

ارسال درخواست

کامیون کمپرسی نیمه تریلر چهار محوره یک کامیون کمپرسی نیمه{0}تریلر با چهار محور است که عمدتاً برای حمل و نقل و تخلیه کالاهای فله مانند ماسه و سنگ استفاده می شود. این دستگاه از یک سیستم هیدرولیک برای بالا بردن و کج کردن قسمت پشتی تخت کامیون استفاده می کند و امکان تخلیه خودکار محموله را فراهم می کند.

کامیون کمپرسی چهار محور ما یک وسیله نقلیه مهندسی قدرتمند است که برای توزیع بار متعادل و حمل و نقل سنگین در مسافت طولانی-بهینه شده است. حتی در پروژه‌هایی با پایداری بسیار بالا و نیازمندی‌های باربری-، عملکرد برتر آن باعث برجسته شدن آن می‌شود.

مشخصات مشخصات

کامیون کمپرسی نیمه تریلر چهار محورهمشخصات
ابعاد کلی	10500 * 2500 * 3900 میلی متر
محور	4 (ما همچنین کامیون کمپرسی 3 محوری، 5 محوری و 6 محوری نیمه تریلر را ارائه می دهیم)
جعبه بار	9000x2500x2980mm
ظرفیت بارگیری	30-100 تن
فاصله بین دو محور (میلی متر)	6880mm+1310mm
شاسی نیمه تریلر
تخته پلت فرم	ورق فولادی 3 میلی متر مربع
مواد پرتو اصلی	ارتفاع تیر 500 میلی‌متر، صفحه بالایی 16 میلی‌متر، صفحه پایینی 18 میلی‌متر، ورق میانی 10 میلی‌متر است. Q345B
ضخامت	10 ضلع پایین 8 میلی متر
برند اکسل	13T16T
سیستم تعلیق	FUWA / BPW / مارک های دیگر
بهار برگ	سیستم تعلیق مکانیکی معمولی (تعلیق بادی اختیاری)
ارابه فرود	90 (W) میلی متر * 13 (ضخامت) میلی متر * 10 لایه یا 100 میلی متر * 12 میلی متر * 12 (فقط برای بازارهای صادراتی)
نوع و مقدار تایر	28T، عملکرد با سرعت دوگانه، JOST / Fuwa
پین نوار کششی	11R20.00 12 قطعه
سیستم بالابر	50 میلی متر یا 90 میلی متر
جعبه ابزار	تعلیق بالابر هیدرولیک
پایه لاستیک زاپاس	1 مجموعه
برق و نقاشی
برق و نقاشی	سیستم ترمز دو خط، ABS اختیاری
سیستم ترمز	چهار اتاق دو تخته و دو اتاق یک نفره
محفظه ترمز	24 ولت، سوکت 7 پین، یک مجموعه کابل استاندارد 6 هسته ای
سیستم برق	چراغ های عقب با چراغ های راهنما، چراغ های ترمز و بازتابنده ها، چراغ های جانبی و غیره
نور	سندبلاست قبل از رنگ آمیزی، 2 لایه آستر ضد خوردگی، 2 لایه پوشش پلی یورتان سطحی، رنگ بر اساس نیاز

جزئیات محصول

1. شاسی از شاسی ویژه تولید شده توسط سازندگان شاسی مختلف با فناوری پیشرفته و عملکرد قابل اعتماد استفاده می کند.

2. همه لوازم جانبی از-سازندگان معروف داخلی و خارجی تهیه می‌شوند و برای اطمینان از عملکرد خوب کل خودرو، کاملاً مطابق با اسناد سیستم کیفیت خریداری و بازرسی می‌شوند.

3. این سری از کامیون‌های کمپرسی از نوع مارلی (نوع T) یا میله اتصال شناور تک سیلندر (نوع F) یا مکانیزم بالابر هیدرولیک بالا مستقیم جلو استفاده می‌کنند و اجزای هیدرولیک با کیفیت داخلی و خارجی را انتخاب می‌کنند.

4. زیرفراب و تیرهای طولی کالسکه هر دو از صفحات منگنز با کیفیت بالا جوش داده شده و خم شده ساخته شده اند. بدنه کالسکه دو شکل دارد: گردگیر و مستطیل.

ویژگی ها و حوزه های کاربردی

کامیون کمپرسی نیمه تریلر چهار محور ما دارای ویژگی های استحکام بالا و نیروی بالابر قوی است که برای حمل و نقل محموله های فله مختلف بزرگراه ها، راه آهن ها، نیروگاه های آبی، بنادر و منابع معدنی مناسب است.

مزایای تحقیق و توسعه و تیم ما

ما یک تیم تحقیق و توسعه با تجربه متشکل از مهندسان مکانیک و کارشناسان سیستم هیدرولیک داریم و با موسسات تحقیقاتی برتر در صنعت همکاری می کنیم. فن‌آوری‌های اصلی ما شامل کنترل متعادل‌سازی بار محور، کاهش سایش تایر، و تنظیم هوشمند هیدرولیک (برای جلوگیری از آسیب اضافه بار) است. هر نمونه اولیه بیش از 5000 ساعت آزمایش شرایط شدید (دمای بالا، بار سنگین، زمین ناهموار) را برای اطمینان از دوام خود انجام می دهد.